水穩石瀝青路面破壞原因及修復工藝

水穩石瀝青路面和傳統的混凝土路面相比具有很多發展優勢，但是水穩石瀝青路面在使用過程中會因各種原因出現網裂現象，如果得不到及時的維護會發展成坑槽破壞，嚴重影響了瀝青路面的使用和行車安全，本文針對瀝青里面出現坑槽的原因進行深入分析，進而找到針對不同情況下的水穩石瀝青路面坑槽破壞修補方法，延長瀝青路面的使用壽命。

國內大部分高速公路路面都采用瀝青作結合料鋪筑面層的路面，即瀝青路面，它是柔性路面。和其他材料的路面相比，雖然鋪就水穩石瀝青路面的成本要相對高些，但是從環保的角度看，以及后期維護保養上，水穩石瀝青路面比混凝土路面要具有優勢?；炷潦遣豢苫厥盏?，大面積的使用混凝土路面在廢棄后會加重環境負擔，而瀝青路面是要不發生化學反應，是可以反復進行利用的，有效的提高了資源利用率。在后期維護上瀝青路面如果有部分損害，可以進行重建和補填，不需要像混凝土路面那樣大規模修建。

但是水穩石水穩石瀝青路面不耐水，在我國南方和夏秋季多雨季節，瀝青路面在出現坑槽之前會出現輕微的裂痕，這種現象多在雨后出現。瀝青在鋪就過程中，由于操作原因等造成的空隙率達不到設計要求，致使瀝青路面在投入使用后會出現透水現象，進而發展到出現坑槽，嚴重影響路面的平整度和行車的安全，若不進行及時修補，破壞會進一步發展，造成養護面積的不斷擴大并嚴重危及行車人員的生命安全，縮短了瀝青路面的使用年限。

水穩石瀝青路面混凝土層透水:部分施工單位沒有按照設計施工要求，為節省成本在瀝青路面混凝土層填充粗料，導致粗料多細料少，空隙率遠遠大于國家要求。在投入使用后，尤其是在多雨季節，會出現透水現象，這是路面形成坑槽的誘因之一。

基層強度不足：在水穩石瀝青路面施工過程中，由于機械故障或工人操作方法不當 ,致使基層混合料出現離析 ,局部基層強度達不到設計和施工的要求。如果在一般路段上 ,碎石基層就會出現離析現象 ,就造成局部粗骨料過于集中 ,密水性太差。

瀝青混凝土層與基層之間局部出現干擾層：由于基層局部的浮土、浮漿清掃不干凈，施工過程中，局部產生隔離層，如果相對應位置的瀝青混凝土層漏水 ,就會形成泥漿包，導致路面的抗剪能力和抗壓強度都達不到設計要求 ,在車輛壓力的反復作用下就會導致泥漿噴涌出來。

水穩石瀝青路面的坑槽修補與選擇的修補工藝有很大的關系外，還與選擇的修補材料相關，相關施工單位要根據告訴公路的實際情況適當的選擇相應的修護方法，延長高速公路瀝青路面的使用年限，高速公路是發展國民經濟很重要的一部分，高速公路路面的破壞理應受到有關部門的重視。本文提出的三種修補方法在實踐中經過檢驗，是切實可行的修護技術。